第377章 反突袭（1/2）

两分钟后，耳麦里传来池田少佐的声音，“诸君，接下来，战斗由我接替指挥，森田君，你部轰炸西机场情况怎么样？”

“我部遭到美军战机拦截，无法突破，建议返航，另外，我部轰炸机上的燃油不足，再不返航，恐怕回不去了。”森田大声报告。

池田看了看自己战机上的油表，与美军战机缠斗了一个多小时，燃油真的不多了，再不返航，帝国的战机不用打，就得往下掉。

“所有战机返航，战斗机掩护轰炸机，防止被美军反突袭。”池田大声命令。

此时，西机场内，五架b-17轰炸机升空后，迅速升到8800多米的高空，在完成编队后，指挥官特拉克中校立即向陈纳德报告，得到的命令是，尾随日军战机留下的痕迹，轰炸日军曼德勒机场。

北机场指挥塔台上，美军参谋大声报告。“陈纳德将军，各部指挥官报告，日军战机正在全线撤退。”

“命令各部队，追击300公里后返航！追击由迈克尔指挥。”

“是！”参谋大声回答。

于是，在密支那通往曼德勒的2500米的空中，出现了24架完好的p-40战机，追击31架一式战机和22架九九式轻型轰炸机的场面。

而在更高的近9000米的高空中，五架b-17轰炸机寻着日军战机撤退的痕迹，向着曼德勒前进。

池田指挥31架一式战机，边打边撤，在损失了两架战机后，终于在燃油快要见底前，撤回了曼得勒上空，他驾驶战机在两座机场上空中盘旋了两圈，看到一架架战机降落到了机场，心里稍稍松了口气。

这次战斗，帝国派出54架一式战机，其中包括一架帝国最先进的二式屠龙战机，回来29架；45架九九式轻型轰炸机，回来22架。

这次战斗，给第五飞行师团，带来了巨大的损失。最让他无法接受的是，师团参谋长小泽本太郎将军在战斗中玉碎。

作为接替小泽将军的指挥官，他都不知道该如何为这次失败透顶的战斗担责。

此时，在曼德勒东机场，第五飞行师团师团长小畑英良中将站在塔台上，铁青着脸，看着战机一架架降落到机场。

他实在搞不明白，组建不到三个月的缅北自卫军，怎么会有那么多p-40战机？从大本营传来的，关于太平洋战场上的空战简报分析，美军p-40战机是打不过帝国零式战机的，而一式战机的性能优于零式战机。

从理论上讲，帝国的一式战机也应优于美军的p-40战机，然而，今天的实战表明，美军的p-40战机取得了优势，这一战之后，美军的p-40战机暂时取得了缅北的制空权。

第五飞行师团原隶属于关东军，在华国战场上，立下赫赫战功，1941年12月，配合海军第十一航空舰队，对吕宋岛美军基地发动空袭，为第十四军登陆菲律宾提供掩护。

随后的马来战役中，与第五师团协同作战，支援山下奉文的第25军攻占新加坡。

今年3月，突袭英军马圭空军基地，重创英空军与“飞虎队”，掌控了缅甸制空权，从空中封锁住了盟军所谓的驼峰航线。

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